Phone-icon (8552) 46-27-30, 44-08-24

Cart

30253300 - Колодка тормозная КАМАЗ 5490 (4 пруж+2 вилки)

Колодка тормозная КАМАЗ 5490 (4 пруж+2 вилки)
Ajax-loader

Завод: Маркон г.Ярославль

Вес: 7.0

Применение: автомобиль КАМАЗ, Камаз 5490

Наличие: уточните цену у менеджера

Цена: 3195.0 руб.

Добавить кол-во
Заказать
Описание:

Применяется на КАМАЗ 5490 на передний и задний тормоз

WVA 29087

Высокая эффективность и комфортность торможения обеспечивается за счет многослойной композиции фрикционного материала, что позволяет увеличить прочность соединения накладки с каркасом и предотвратить закипание тормозной жидкости;

Бережное отношение к тормозному диску обеспечивается высокой пластичностью фрикционного материала. Гарантирован малый износ тормозного диска, исключено появление задиров и царапин на его поверхности;

Короткий тормозной путь благодаря стабильному коэффициенту трения во всем диапазоне рабочих температур, давлений и скоростей;

Ускоренная приработка колодки к дискудостигается за счет операции термоудара рабочей поверхности;

Мягкое бесшумное торможение благодаря нанесению шумопоглощающего покрытия производства Италии;

Устойчивость к коррозии гарантируется специальной порошковой краской, защищающей колодку от внешних воздействий;

Средний ресурс эксплуатации — 40 000 км в зависимости от стиля вождения.

При замене тормозных колодок необходимо знать : Тормозные колодки являются частью тормозной системы автомобиля и элементами его безопасности при эксплуатации.

Необходимо соблюдать все предписания  изготовителя автомобиля и тормозной системы. При замене тормозных колодок производите тщательный осмотр всех узлов тормозной системы.

Проверьте толщину тормозных дисков. Износ диска не должен превышать величину, указанную в руководстве по эксплуатации автомобиля . В случае превышения предельного износа дисков ,замените их. Колодки подлежат замене при остаточной толщине фрикционного слоя 2 мм. В целях безопасности  необходимо проводить замену всех колодок на оси.

Фрикционный материал колодки обладает определенной хрупкостью .Не допускайте сильных ударов при монтаже колодок , т.к. это может привести к образованию трещин в материале и преждевременному выходу из строя колодок.

Не допускайте контакта тормозных колодок, дисков скоб со смазками, маслами и другими смазочными материалами.  Категорически запрещается эксплуатировать автомобиль с тормозными колодками, подвергавшимися воздействию тормозной жидкости.

После того ,как установка колодок завершена,нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы убедиться ,что тормоза работают нормально.

Внимание ! Процесс приработки колодок происходит примерно через 300 км пробега в городском цикле.  Поэтому вначале эффективность торможения будет несколько снижена.  

Сообщить о неточности в описании

Недавно просмотренные товары




АСП «МАСТЕР»
Разработка: Tatar on Rails © 2010 - 2024