Кран ручного тормоза (961 723/724 XXX 0)

WABCO стало известно о случаях ненадлежащего обращения с кранами ручного тормоза, которые приводили к ненадежной фиксации механизма в стояночном положении.

Описание

Компания WABCO получила небольшое количество сообщений о кранах ручного тормоза, выполненных по технологии «ТОЧКА ДАВЛЕНИЯ» и «УПОР», в которых рукоятка не фиксировалась в стояночном положении. В качестве первопричины специалисты WABCO определили в некоторых случаях ненадлежащее обращение с краном ручного тормоза, а в других случаях – чрезмерный износ или повреждение внутренних компонентов вследствие ненадлежащего использования крана ручного тормоза в течение длительного времени.

В этих условиях надежная фиксация рукоятки в стояночном положении не гарантируется, что делает возможным самопроизвольный возврат рукоятки ручного тормоза автомобиля.

Недостаточная внимательность пользователя при активации стояночного тормоза может потенциально привести к ненадлежащему задействованию рычага. Неправильное обращение во время активации или отпуска может привести к повреждению внутренних компонентов.

Примеры неправильного использования, которые могут привести к ускорению износа, деформации или повреждению внутренних компонентов:

- подъем с перекосом или неполный подъем рукоятки во время работы (см. следующие схемы);

- перегрузка/чрезмерное боковое усилие при перемещении рукоятки.

Рекомендация

WABCO настоятельно рекомендует уведомить клиентов, использующих краны ручного тормоза с технологиями «ТОЧКА ДАВЛЕНИЯ» и «УПОР» (см. следующие рисунки), о важности правильного использования кранов.

Если пользователь обнаружил какое бы то ни было нарушение функции блокировки (например, неравномерное перемещение, повышенное трение, увеличенный свободный ход и т.п.), WABCO рекомендует заменить такой кран ручного тормоза.

Рис. 1. Технологические решения, используемые в кранах ручного тормоза (HBV) от WABCO

Краны HBV в вариантах исполнения «УПОР» и «ТОЧКА ДАВЛЕНИЯ» – сравнение решений

ПОДЛЕЖАЩИЕ ПРОВЕРКЕ КРАНЫ РУЧНОГО ТОРМОЗА WABCO

Под действие настоящего информационного бюллетеня подпадают перечисленные ниже варианты исполнения крана ручного тормоза (в основном семейства 961 723/724 xxx 0). Просьба сверяться с таблицей.

Таблица 1. Каталожные номера

Для получения  более полной информации обращайтесь к нашим менеджерам  или региональному представителю ВАБКО.
Мы готовы предоставить следующие описания:
- Кран HBV с технологией «УПОР» – описание задействования стояночного тормоза 
- Кран HBV с технологией «УПОР» – описание выключения стояночного тормоза  
- Кран HBV с технологией «ТОЧКА ДАВЛЕНИЯ» – описание задействования стояночной тормозной системы
- Кран HBV с технологией «ТОЧКА ДАВЛЕНИЯ» – описание отключения стояночной тормозной системы