Phone-icon (8552) 46-27-30, 44-08-24

Cart

4801061040 - Модулятор EBS Камаз 5490

Модулятор EBS Камаз 5490
Ajax-loader

Завод: WABCO

Вес: 3.0

Применение: автомобиль КАМАЗ, Камаз 5490

Наличие: уточните цену у менеджера

Цена: 0.0 руб.

Добавить кол-во
Заказать
Вернуться к списку
Описание:

  • Диапазон температуры От -40 ° C до + 80 ° C
  • Класс защиты IP 6K6K / IP 6K9K
  • Макс. рабочее давление (бар) 13
  • Напряжение (В)  24
  • Номинальный ток (A) 7
  • Подвеска 2x M12 x 1,5
  • Расстояние между отверстиями (мм) 100
  • Резьба порта 11  М22 х 1,5 JED-388-4
  • Резьба порта 12  М22 х 1,5 JED-388-4
  • Резьба порта 21  М22 х 1,5 JED-388-4
  • Резьба порта 22  М22 х 1,5 JED-388-4
  • Резьба порта 3    Интегрированный глушитель
  • Резьба порта 4    М16 х 1,5 JED-388-4 

    С момента введения EBS в серийное производство в 1996 году WABCO разработала Четыре поколения осевого модулятора.
    Новый дизайн 1-канальной версии предназначен для передней и задней осей. В двухканальной версии, осевой модулятор
    используется на задних мостах. 

    Модулятор оси в разных вариантах контролирует давление в тормозном приводе с обеих сторон одноосный или сдвоенный
    мост; на передней оси в качестве одноканальной версии модулятора, на задние мосты как одно- или двухканальная
    версия модулятора. Он содержит один или два независимых пневматических канала контроля давления (два канала справа и
    слева ориентация на грузовик), каждый из которых содержит импульсный входной и выходной управляющий клапан, плюс один
    Датчик тормозного давления, общий электронный блок управления.

    Модулятор оси регистрирует скорость вращения колес с помощью датчиков скорости, оценивает и отправляет их через шину
    CAN в центральный модуль, который впоследствии рассчитывает номинальное давление. Управление ABS применяется
    непосредственно задней осью модулятора. В случае блокировки или вращения колес, модулятор задней оси изменяет
    номинальное давление модулятора передней оси, приводимый в действие ABS установлеными электромагнитными клапанами для
    контроля давления на приводах тормозов передней оси,поддерживает функцию ABS на передней оси.
    Предусмотрены конкретные варианты устройства для подключения двух датчиков для определения износа тормозных накладок.

    Датчик скорости вращения постоянно рассчитывает фактическую скорость вращения колеса через полюсное колесо и передает данные в EBS, который затем вычисляет фактическая скорость с помощью контрольных значений. Если есть какие-либо отклонения от в нормальном состоянии система вмешивается в регулирование тормозов и управление двигателем.

  • является заменой  

    FUSO (MITSUBISHI) ML252148

Сообщить о неточности в описании

Скидка Бесплатная доставка по России

Недавно просмотренные товары




АСП «МАСТЕР»
Разработка: Tatar on Rails © 2010 - 2024